¿Cuál es el trazado urbano más eficaz en Cities: Skylines?
Cities Skylines tiene dos estrategias integradas que puedes utilizar para intentar mantener la anarquía bajo control. En primer lugar, puedes utilizar la estrategia "Ciudad Vieja" para prohibir completamente el paso de camiones por zonas residenciales, impidiendo que los vehículos pesados tomen las autopistas "pequeñas". Esta alternativa se aplica tanto a las autopistas de dos como de cuatro carriles, lo que significa que los camiones podrán seguir pasando a toda velocidad por tu barrio. Esto congestionará los cruces y las rotondas, ya que los automovilistas siempre tomarán la ruta más corta a su destino en lugar de la más rápida. Los camiones no podrán pasar por donde haya zonas verdes, pero las furgonetas de suministros sí podrán llegar a tus negocios.
En este artículo, cubriremos todo lo que necesitas saber sobre la distribución más eficiente de ciudades en Cities: Skylines y algunos consejos útiles para crear una. Sigue leyendo para obtener más información.
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Construcción
En primer lugar, elige el mapa adecuado para tu ciudad. A la hora de elegir un mapa para tu ciudad, hay que tener en cuenta varias cosas. Ten en cuenta las conexiones de transporte de la ciudad en el mapa, la cantidad de tierra y agua, y los tipos de recursos que tiene.
En este sentido, el juego River Run te permite elegir un mapa para tu ciudad.
En este sentido, River Run es el mapa definitivo. River Run tiene todo lo que necesitas, incluidas conexiones de transporte y un 74% de superficie edificable. Sin embargo, para una consola vainilla sin ningún mapa DLC, este es el mejor mapa.
Para poder jugar en modo vainilla, necesita tener todos los recursos necesarios.
Las conexiones externas son muy importantes porque permiten a los nuevos residentes mudarse a la ciudad, exportar e importar cosas a o desde la ciudad, y a los turistas visitarla. Al principio, la autopista sólo sirve para acceder al exterior, lo que atraerá residentes y ayudará a la distribución de mercancías.
Más adelante, a medida que la ciudad crezca, tendrá acceso al mundo exterior.
Más adelante, a medida que la ciudad crezca, tendrás que regular el tráfico, lo que hará más valiosas otras vías de comunicación. Los trenes pueden transportar mercancías y pasajeros, reduciendo potencialmente el número de coches en las carreteras de la ciudad. En los puertos pueden entrar visitantes, alimentos y otros artículos.
Siguiente: en lugar de desarrollar la ciudad, puedes utilizar los puertos para transportar pasajeros.
Siguiente: en lugar de construir carreteras donde quieras, debes planificar con antelación. Tienes que pensar cómo conectarás tu ciudad con las autopistas. No puede ser una simple conexión de carreteras con autopistas. A medida que tu ciudad crezca, las autopistas estarán cada vez más congestionadas, lo que reducirá la fluidez del tráfico.
Una alternativa mejor puede ser conectar las carreteras con las autopistas.
Una simple rotonda puede ser la mejor alternativa, pero tendrá que mejorarla a medida que su ciudad crezca, ya que incluso un simple círculo se congestionará, especialmente si es la única entrada y salida.
Para facilitar el acceso a la ciudad y la movilidad de quienes no quieran entrar en ella en coche, hay que construir un sistema de carreteras que funcione en tándem con la rotonda. Para ello, primero tenemos que entender la jerarquía de las carreteras.
Mejor Ranking de Movilidad
La accesibilidad y la movilidad se utilizan para clasificar las ciudades. Cuantos más carriles, mayor movilidad. Por lo tanto, las carreteras con menos carriles se utilizan para la accesibilidad.
Cuantos menos puntos de acceso o intersecciones tenga una vía, mayor será su movilidad. Se supone que las carreteras locales tienen el mayor número de puntos de acceso, por lo que se clasifican en primer lugar para la accesibilidad.
El tráfico se recoge en las carreteras locales y se distribuye en colectores hacia las arterias. A continuación, las arterias llevan el tráfico a las autopistas.
Si no sabes conducir por las arterias, elimina las arterias.
Además, si quieres que los servicios urbanos sólo accedan a la ciudad, ponlos en carreteras locales, no en arterias.