В этом году к обычной игре «Формула-1» с гонщиками добавилась F1 Manager, разработанная компанией Frontier. Прошлогодняя серия была, мягко говоря, не слишком удачной, поэтому нам было любопытно посмотреть, будет ли в этом году что-то, о чем можно написать дома.
В прошлом году F1 Manager 2022 от Frontier получил от меня холодную оценку, но, по сути, это нишевая игра, ведь какой фанат Формулы 1 не захочет попробовать свои силы в управлении командой. К сожалению, несмотря на то, что основы, казалось бы, неплохие, концепция все равно оказалась полна ранок, начиная с отсутствия глубины симуляции и заканчивая целым ворохом непродуманности и ошибок. Поскольку команда разработчиков подписала многолетний контракт, ожидалось, что в этом году они представят еще один эпизод, и, видя удивительно активное общение в Steam и Reddit, я подумал, что в этом году они представят более цельную работу. Хотя серия «23», безусловно, лучше прошлогодней, я бы не назвал работу над ошибками основных функций новинкой стоимостью 55 евро.
Потому что F1 Manager 23, даже с подмигиванием, больше похож на патч, чем на полноценную игру — откровенно говоря, этот пакет был бы обдираловкой даже в качестве DLC за 30 евро. На самом деле в игре три новых дополнения, и ни одно из них не является очень интересным. Первое — это так называемый режим Race Replay — в нем вы можете переиграть гонки чемпионата Формулы 1 2023 года так, чтобы игра смоделировала для вас события, которые происходили в реальной жизни. Я не говорю, что этот режим совсем не нужен, но это скорее забавная идея, чем реальное нововведение. Кроме того, в игре есть 12 уникальных заданий, в которых вам предстоит показать, насколько вы хороший менеджер команды, в серии экстремальных, заранее заданных событий. Вся прелесть в том, что эти задания можно открыть только с помощью пакета Deluxe Upgrade Pack стоимостью 15 евро — не стоит и говорить, что эта игра претендует на награду «Флип года» в августе.
Две другие новые функции игры связаны с симуляцией: одна из них заключается в том, что у наших гонщиков теперь есть счетчик уверенности, который, если его увеличить, должен позволить проводить более удачные гонки и сохранить их в команде. По крайней мере, в теории, потому что эта функция толком не раскрыта и не объяснена, так что если бы игра не привлекла внимание к этому новому измерителю, я мог бы его и не заметить, настолько он кажется ненужным. Другая особенность — это предложенная фанатами возможность больше влиять на то, что происходит на пит-роуде. Мы можем диктовать, как и на чем концентрировать внимание команды во время тренировок, улучшая тем самым качество пит-стопов. На этом мы заканчиваем не очень популярный список новых возможностей. Не нужно перечислять, что, конечно же, в игру были включены автомобили этого года и новые трассы, ведь это так же элементарно, как наличие четырех колес у машин.
К счастью, приятным улучшением этого сдержанного пакета ’23 является то, что разработчики действительно прислушались к мнению игроков, так что в симуляционной части игры — которая, кстати, должна быть основным требованием к работе, если вы собираетесь назвать ее F1 Manager, — есть определенные улучшения. Наконец-то появилась разница между составами шин, некоторые трассы больше нельзя проехать за один раз, обгоны наконец-то работают, а искусственный интеллект реагирует на события реалистично. Многое было доработано, и гонки наконец-то стали захватывающими и интересными, а досадных ошибок стало мало. Другой вопрос, что все это должно было работать еще в прошлом году, но по какой-то причине не работало.
К сожалению, то же самое нельзя сказать о сессиях свободной практики и испытаниях на время, в которых, например, по-прежнему нет возможности проехать круг быстрее 16 раз. В результате игроку приходится проезжать круги с потерей времени, поскольку на автоматическую функцию нельзя положиться, чтобы добиться хороших результатов. Есть и странности в статистике: машина безопасности по-прежнему включается недостаточно часто, на трассах, где прогнозируется 100% SC, она не появляется (в Монако она почти обязательна, но не появляется), индикатор прогноза трафика, появляющийся в квалификации, по-прежнему сходит с ума и иногда показывает совершенно разные значения для двух гонщиков, но трасса-то одна, почему она должна быть разной для каждого автомобиля? Печально то, что эта проблема была и в прошлом году, и я видел на различных форумах, что многие сообщали о ней команде разработчиков, но за год они так ничего и не сделали.
Управление командой по сравнению с прошлым годом практически не изменилось, система меню по-прежнему непрозрачна, чему не способствует тот факт, что в ней очень много микрофонов
